Kühlwasserkreislauf-Kit zur sicheren Boiler-Einbindung in den Kühlkreislauf des Fahrzeugs

Kit zur Einbindung eines Warmwasserboilers in das Kühlsystem des Motors mit temperatursensibler, automatischer Steuerung. Ein Kochen des Wassers mit gefährlicher Dampfbildung im Wassersystem des Campers wird hierdurch zuverlässig verhindert. Sichere Erwärmung des Duschwassers während der Fahrt, für Fahrzeuge ohne Volumenstromüberwachung.

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Die notwendige Schlauchlänge ergibt siich aus dem Weg vom Fahrzeugmotor zur Position des Boilers. Diese Länge mal zwei nahmen, da es einen Vor- und einen Rücklauf gibt.
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Beschreibung

Kühlwasserkreislauf-Kit zur Einbindung eines Warmwasserboilers

Was macht dieses Kit

Aufgrund des im Kühlsystem des Fahrzeugs herrschenden Drucks, kann die Temperatur des Kühlwassers über 100°C betragen. Wasser mit einer solchen Vorlauftemperatur in den Boiler einzuleiten kann zu gefährlicher Dampfbildung führen, wofür keine der Komponenten im Wassersystem ausgelegt ist.

Das von uns entwickelte Kühlwasserkreislauf-Kit verhindert das Kochen des Wassers im Boiler. Es überwacht selbstständig die Temperatur im Boiler und regelt den Kühlmittelfluss.

Ist das Wasser im Boiler über 75°C heiß, wird ein Bypass geöffnet und das Kühlwasser fließt am Boiler vorbei.

Fällt die Temperatur im Boiler unter 65°C, wird das Kühlmittel automatisch wieder durch den Boiler geführt.
 

Wie funktioniert die Integration

Bitte informiere dich über die Grundlagen der Einbindung eines Boilers in den Kühlkreislauf in diesem Info-Artikel unseres Online-Magazins: Warmwasserboiler in Kühlkreislauf integrieren  

Eine Anleitung, wie das Kit dann einzubauen ist, liegt der Lieferung  natürlich bei.


Woraus besteht das Kühlwasserkreislauf-Kit

Das Kit besteht aus folgenden Komponenten:

  • 1 x Kühlmittelschlauch 18mm Innendurchmesser (Länge frei wählbar)
  • 3 x T-Stück 18x18x18mm
  • 2 x L-Winkelstück 18x18mm
  • 1 x TSR Temperatur Regelrelais
  • 1 x 3 Wege Magnet-Ventil
  • 1 x Stecker für Magnetventil
  • 7 x Klemme 18mm
  • 11 x Klemme 19mm
  • 2 x Messingtülle 18mm
  • 1 x Teflon-Dichtband
     

Hinweis:

An welcher Stelle des Kühlsystems das bei deinem speziellen Fahrzeugmodell am besten gemacht werden sollte, besprichst du am besten kurz mit der Kfz-Werkstatt deines Vertrauens.

Wir empfehlen, das Kit parallel in den Vor- und Rücklauf des Heizungskühlers einzubinden. Dieser hat bei den meisten europäischen Fahrzeugmodellen einen Schlauchinnendurchmesser von 18mm. Darauf ist unser Kit ausgelegt.

Prüft bitte vor der Bestellung den Schlauchdurchmesser eures Wärmetauschers.

Achtung: Nicht für Fahrzeuge mit Volumenstromüberwachung geeignet.

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Technische Daten
Artikelgewicht:
 1,05 kg
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